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タイトルRRのチャンプのGT-R改について
記事No259
投稿日: 2003/09/19(Fri) 22:27:41
投稿者匿名希望改めZODIAC-Z4
匿名希望として書き込んでいましたがおそらくここに常駐するであろうのでZODIAC-Z4という名前にしました。
このネームはほかのホームページでも使っているから便宜上これになりました。
管理人様&このページの皆様、よろしくお願いします☆

ちょっと前からよく目にするGT-R改を自分なりに調べました。
RRの発売日は1994/7/22ということでR33 GT-Rは95年になってからの発売です。
しかし、押入れにあったBEST MOTORING 6月号はR32特集になっており、
リトルマガジンには時期GT-Rも写真がありました。
フロントのライトとウインカーの位置はR32と配置が同じで、リア周りは実車のR33とほぼ同じ。
つまり前から見ると太ったR32(33派の人すいません)後ろから見るとまんまR33ということから、おそらくこいつがベースであると思います。
チャンプのやつもウインカーがライトの横にあります。(R32のように)
このビデオが6月号(モーターショーはもう少し前)ということからも時期的にも収録が間に合うかと思います。
私自身はじめてみたときにこれだと思い込んでいました。
皆さんご意見や反論などいただけたらと思います。


ここにプロトタイプの写真がありました☆
http://www.sky.sannet.ne.jp/car-freak/ivent/ivent15/15-6/ivent15-6.htm

タイトルRe: RRのチャンプのGT-R改について
記事No260
投稿日: 2003/09/22(Mon) 19:32:20
投稿者YHWA(管理人?)
管理人が常駐していない板に常駐していただくとはまことにありがたいというか恐縮というか。
数日遅れのレスなどあたりまえな人が管理みたいなことをしている板ですが、適当に遊んでやってください。

GT-Rの話ですが、私はそのころはほとんど車に興味が無かったので時系列がまったくわかりません。
そこで書き込んでもらった内容だけで考えてみたいと思います。
雑誌掲載が6月号ということはおそらく5月発売ですよね。
そうなるとマスターアップから発売までの期間を考えると本当に微妙ですね。
一応チャンプは現チャンプのNSX(なんかややこしい)と対戦するシーンがありますのである程度期間をもってデザインされたと思います。
そうなるとマスターアップ直前にチャンプの車のデザインが決定されたというのは考えにくいとおもいます。
その他にデザイン入手の手段としては日産側にリークしてもらうという手もありますがこれはありえないでしょう。
また盗み見るという手もあるかもしれませんがもしそうだったら続編は出ていないでしょう。
そう考えるとやはり鍵となるのは雑誌での発表(リーク)時期とマスターアップから発売までの期間。
私のあやふやな記憶だとSFCはマスターアップから発売まで3ヶ月ぐらいかかったような気が。
ちなみにPSとかのCDメディアで一ヶ月くらいらしいです。
そうすると開発の期間も考えて4ヶ月くらい前、つまり3月くらいには写真なりイメージイラストなりがどこかに出てないとパクレないんじゃないかと。
さて、ここまできてこの話は先に進みません。
この当時の自動車情報関係について私はまったく知らないからです。
私もおそらくどこかで出たR33のデザインをパクったと思うんですけど。

実は一番気になること。
R33と思われるデザインの車を登場させて日産に怒られなかったのかなあ、メディアリング。
まあ続編が出たことですし特に気にされなかったのでしょう。

やべ、サボってる場合じゃなくなったので校正無しで書き込みます。

タイトルRe^2: RRのチャンプのGT-R改について
記事No261
投稿日: 2003/09/22(Mon) 20:01:13
投稿者ZODIAC-Z4
こんばんは。忙しいのでささっとカキコします。
発売前3ヶ月ということですと3月というわけですか。
モーターショーを調べますと93年の出展のようでした。
東京モーターショーは11月前後なので
93年11月からは十分時間があると考えられます。
まあ後は見た目がどこまで似ているかどうかであるかと思いますが。
ついでに☆
RRの藤原大介を倒せるコードとまゆみのフルチューンが
どこでも使えるコードなどがサーチできましたので暇なときにでも載せようかと思います。

タイトルRe^3: RRのチャンプのGT-R改について
記事No263
投稿日: 2003/09/27(Sat) 17:42:29
投稿者ZODIAC-Z4
> こんばんは。忙しいのでささっとカキコします。
> 発売前3ヶ月ということですと3月というわけですか。
> モーターショーを調べますと93年の出展のようでした。
> 東京モーターショーは11月前後なので
> 93年11月からは十分時間があると考えられます。
> まあ後は見た目がどこまで似ているかどうかであるかと思いますが。
> ついでに☆
> RRの藤原大介を倒せるコードとまゆみのフルチューンが
> どこでも使えるコードなどがサーチできましたので暇なときにでも載せようかと思います。

タイトルRRのPAR系改造コード
記事No264
投稿日: 2003/09/27(Sat) 17:54:26
投稿者ZODIAC-Z4
すいません。さっき書いたのですが回線がおかしくなって、更新+投稿をしたら前回のまんま書き込まれてしまいました。

まず管理人様。都合が悪ければ削除してくださいね☆
今回はRRの最強マシン藤原大介のスープラを倒すコードです。

藤原大介スイッチ
7E177A-02(OFF)
これによってFクラスでも藤原大介のスープラを倒せます。
しかし、さやかがレースに来ているときは負けた事になります。
また、さやかのイベントを済ませてからでないと先に進めなくなります。

7E177A-80(ON)
敵車が最凶になります(爆)
いわなくても想像がつくでしょう。
VS 2Pは試してませんがたぶん効果ありだと思います。

タイトルRe: RRのPAR系改造コード
記事No266
投稿日: 2003/10/09(Thu) 22:02:26
投稿者YHWA
遅くなりましたが度重なるコード投稿ありがとうございます。
実は今移転準備中なので試す暇がありません。
将来的にはこのページに引用させていただく予定です。
移転先のアドレスは非常に覚えやすいやつなので移転してからもよろしくお願いいたします。

タイトルRe^2: RRのPAR系改造コード
記事No268
投稿日: 2003/10/10(Fri) 08:50:34
投稿者ZODIAC-Z4
レスありがとうございます☆
引越しですか〜!ご苦労様です。
コードのほうはすべて転載してOKです。
ただ私自身も今後ホームページを作るかもしれませんので、
もしそのとき、ここからデータを無断転載したということにならないようお願いします。
今後ともよろしくお願いします。